Транспортный кризис в Петербурге и Ленобласти: четверть водителей такси не вышли на смену
По словам Андрея Белова, представителя общественного совета по развитию такси в Санкт‑Петербурге и Ленобласти, число невыходов на смену растёт.
Причины: смена водителя в среднем около 10–12 часов, а на заправках очереди доходят до двух часов и дольше из‑за поиска АЗС; лизинговые платежи продолжаются, и часть участников рынка может уйти.
Ситуация за выходные не стабилизировалась, и к понедельнику невыход составил около 20–25%.
Очереди у городских АЗС достигают порой до 100 машин; ночами заправиться трудно, и очереди мешают перевозкам.
Топливный кризис усугубляется ограничением продаж бензина на фоне атак дронов на НПЗ. В начале июля перед рядом заправок Петербурга выстраивались очереди из 20 и более машин; к августу ситуация частично стабилизировалась, но к сентябрю проблемы вернулись.
Ситуация остаётся напряжённой для перевозчиков и пассажиров.
