Во многих регионах России заметно усилился дефицит такси: водители реже выходят на линию из‑за подорожания топлива и перебоев с его поставками.
Что происходит
Представители транспортных компаний говорят, что рост цен на бензин снизил рентабельность перевозок. Из‑за этого водители сокращают смены, отказываются от дальних рейсов и заказов в центр города.
Водители стараются не брать дальние маршруты или заказы в центр города, поскольку в таких случаях есть риск остаться без топлива. — Сергей Привалов, член правления Национальной ассоциации таксопарков
По оценке гендиректора таксопарка F1rst Дмитрия Назарова, отток водителей ускорился примерно на 20%. Представитель компании 369 Михаил Манхаев оценивает снижение в 5–10%.
Руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Олег Амосов отмечает, что перебои с поставками топлива в первую очередь бьют по такси: водители вынуждены покупать бензин самостоятельно, тогда как общественный транспорт получает топливо централизованно.
Причины и последствия
Топливный кризис летом 2026 года возник в результате ударов по нефтеперерабатывающим заводам в европейской части России; в большинстве регионов фиксируется либо реальный дефицит топлива, либо действуют ограничения на его продажу. Владимир Путин 28 июня назвал нехватку топлива «некритическим кризисом».