Внешний вид кабины
На заводе «Уральские локомотивы» продемонстрировали внешний вид кабины первого российского поезда для высокоскоростной магистрали (ВСМ).
Головной обтекатель выполнен из стеклопластика с металлическими закладными деталями — конструкция обеспечивает герметичность кабины машиниста.
Носовой модуль содержит полимерные и металлические элементы, статичный и подвижный каркасы, привод и декоративные панели. Он предназначен для защиты автосцепного устройства от снега, льда, пыли и грязи.
Маршрут и сроки
- Запуск ВСМ Москва — Санкт‑Петербург запланирован на 2028 год.
- Время в пути между городами составит примерно 2 часа 15 минут.
- Протяжённость трассы — 679 км, на маршруте предусмотрены 16 остановок.
