Топливо в приоритете: в Москву направляют бензин, в регионах вводят ограничения на АЗС

Что происходит

Власти запустили операцию по приоритетному обеспечению Москвы топливом: бензин направляют из удалённых регионов, где одновременно вводят ограничения на розничные продажи — от QR‑контроля до реализации по чётным и нечётным дням. В результате столичные АЗС в целом работают стабильнее, чем в ряде других субъектов.

Доступность топлива по регионам

По данным мониторинга, около 85% АЗС Москвы продали топливо хотя бы раз в сутки (отобранный период), тогда как в среднем по стране активны примерно 67% станций. В отдельных регионах фактически работает только половина заправок — это, в частности, Крым, Ненецкий автономный округ и Чукотка (≈50%); Якутия и Кировская область — около 55% активных АЗС. В Тамбовской, Брянской, Архангельской областях, а также в республиках Марий Эл и Калмыкия доля открытых станций составляет примерно 60% и ниже.

Очереди и приоритеты

В Москве очереди на заправках минимальны: в наблюдаемый период около 40% АЗС были открыты, и в очередях обычно стояли меньше пяти автомобилей. В крупных городах в целом лишь около 20% станций не имели очередей; в таких городах, как Ростов, Новороссийск, Липецк, Тверь и Екатеринбург, доля АЗС без очередей опускалась ниже 10%. Столицы получают приоритет при распределении топлива.

Производство и дефицит

С начала мая распределение бензина переведено на «ручной контроль»: правительство регулярно проводит совещания с нефтяными компаниями и даёт указания по приоритетным отгрузкам. Оценки указывают, что производство сейчас покрывает примерно две трети внутреннего спроса — порядка 80 тысяч тонн в сутки при потребности до 120 тысяч тонн. Это отражается в снижении объёмов нефтепереработки и общем дефиците нефтепродуктов на уровне сотен тысяч тонн в месяц.

Сочетание ограниченного производства и приоритетного перераспределения поставок повышает риск дальнейших ограничений в регионах и может повлиять на доступность и стоимость топлива для населения.