Топливный кризис в России: сотни АЗС закрываются на фоне ударов по НПЗ
На фоне топливного кризиса, охватившего почти все регионы, сотни АЗС прекращают работу или переходят на ремонт. По данным аналитиков, за январь–август 2026 года закрылись 322 станции, что на 70% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего закрытия составили около 1,2% от общего числа действующих заправок.
Большинство закрытых станций — 105 — принадлежат крупным независимым сетям; в списке: Газойл, Росгаз, Звезда, TamicEnergy и ММК Petrol. Средние и мелкие сети закрыли 69 и 82 АЗС соответственно. ВИНКи — Лукойл, Татнефть, Газпромнефть, ННК, Роснефть, Сургутнефтегаз и Газпром — приостановили работу 67 станций. Дополнительно 214 АЗС остаются на ремонте с прошлого года.
Причина кризиса — удары по НПЗ беспилотников; в текущем году 26 предприятий выведены из строя. По состоянию на конец июля к полной работе вернулись восемь заводов; частично восстановили производство не менее одиннадцати; семь продолжали простаивать.
По оценке EAAnalytics переработка упала до минимума с 2002 года — около 3,6 млн баррелей в сутки, примерно на треть ниже сезонной нормы; ранее в 2020–2025 годах летом переработка составляла 5,3–5,6 млн баррелей.
В результате дефицит топлива распространился по регионам России; на АЗС ввели лимиты на продажу топлива в одни руки, часть станций простаивает. Средняя цена АИ‑92 за первую половину 2026 года поднялась до 63,7 тыс. рублей за тонну, рост около 18% в год.
Топливый союз попросил правительство обратить внимание на проблему: независимые АЗС не могут закупать топливо по доступным ценам, сырье с биржи не поставляют, поскольку поставки идут в свои станции. Проблема нехватки бензина сохраняется и продолжает приводить к закрытиям.
Владельцы закрытых АЗС начали выставлять их на продажу. Оценки цены варьируются от 1 млн до 150 млн рублей; дальнейшая динамика будет зависеть от доступности и цены топлива.
