Госорганы рассматривают возможность использования мессенджера Max в качестве единого цифрового идентификатора для посадок на транспорт. Сейчас речь идёт о концепции без конкретной даты запуска.
Инициатива может затронуть миллионы пассажиров железнодорожного и воздушного транспорта. За прошлые годы перевозки дальнего следования и авиационные перевозки достигали сотен миллионов человек. С 1 сентября жители смогут подтверждать льготы через Max для проезда на автобусах, трамваях и троллейбусах.
Мессенджер активно внедряют в образование и сферу услуг: его используют для дистанционного обучения и взаимодействия с управляющими компаниями. В приложение интегрирован образовательный сервис «Сферум».
Max продвигают среди льготников. Через него можно подтверждать четыре льготных статуса: пенсионера, студента, многодетного родителя и человека с инвалидностью. Эти категории охватывают десятки миллионов получателей пенсий, инвалидов и студентов.
Однако у мессенджера есть вопросы по безопасности. В августе встроенная в Max нейросеть Алиса назвала госмессенджер шпионским и порекомендовала не устанавливать его. Домены проекта временно получили пометку вредоносного. В ответах отмечалось отсутствие сквозного шифрования и хранение данных на серверах, а также возможная передача данных третьим лицам, включая госорганам.
