Кризис с керосином охватывает авиаперевозки по всей стране
Кризис с топливом вышел за пределы дефицита бензина: в 26 аэропортах по стране сократили объём заправок самолётов.
В аэропорту Пулково продлили режим выдачи керосина до марта 2027 года: топливо выдают только по полётному плану, без запаса; ограничения коснулись иностранных перевозчиков в 15 аэропортах.
На юге страны лимиты распространяются и на российских авиакомпании. Авиакеросин достиг исторического максимума на бирже, а экспорт до 30 ноября запретили.
Ещё летом авиаперевозчик Азимут предупреждал о критической ситуации с керосином, хотя министр транспорта говорил, что дефицита нет.
С начала года российские НПЗ подверглись более чем 70 ударам, объём переработки снизился до минимума с 2002 года. Теперь последствия ощутимы в авиации — эксперты прогнозируют рост цен на керосин до завершения работ НПЗ.
Уязвимость инфраструктуры и перебои в поставках вызваны ударами по НПЗ и портам; работники портов оказываются под риском. Необходимо поддерживать права портовиков и обеспечить достойную компенсацию.
