На петербургских АЗС встречаются классы топлива К4, К3 и даже К2, что вызывает тревогу у потребителей и участников рынка.
Крупные игроки рынка заявляют, что на всех станциях реализуют бензин и дизель исключительно класса К5 (Евро‑5), а контроль качества ведётся постоянно.
Газпромнефть сообщает о продаже Евро‑5 на всей сети АЗС, а Роснефть подтверждает соответствие топлива стандарту Евро‑5 по ГОСТ.
С 1 сентября 2026 года по 30 июня 2027 года действует разрешение на продажу топлива классов Евро‑2 — Евро‑5 в рамках мер против топливного кризиса, вызванного атаками дронов на нефтеперерабатывающие заводы.
Эксперты отмечают возможное влияние ситуации на цены и доступность топлива в регионе.
