Правительство ищет внебюджетные источники для дофинансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград», а также вспомогательного судна для их обслуживания.
Рассматриваются два основных варианта: введение портового сбора со всех экспортных грузов или введение в 2027–2035 годах дополнительной платы до 2,75 доллара с каждой тонны груза, проходящей по Северному морскому пути. Представители грузоотправителей уже выразили недовольство такими инициативами.
В первом варианте не указан срок действия сбора, поэтому оценить общую сумму поступлений сложно. Во втором варианте потенциальные поступления за весь период оценивают примерно в 138 млрд рублей.
Ранее совокупная стоимость ледоколов и вспомогательного судна оценивалась на уровне примерно 143 млрд рублей (приблизительно 118 млрд — на два ледокола и около 25 млрд — на вспомогательное судно), при этом планировалось, что половину финансирования обеспечит бюджет, а остальное — «Росатом». Позднее оценка стоимости изменилась, и сейчас каждый ледокол оценивают примерно в 85 млрд рублей.
