В России предлагают вернуть бетонные дороги — до 29,69% экономии бюджета

Крупнейшая цементная компания планирует до конца 2026 года проложить первые 45 участков с цементобетонным покрытием. По оценкам, переход на ЦБП может сократить бюджетные расходы почти на 29,69%, а километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже.

Планы по строительству ЦБП

Крупнейшая цементная компания страны намерена до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такие технологии применялись в СССР и теперь рассматриваются как способ снижения расходов на дорожное строительство.

По исследованию, применение цементобетонного покрытия позволит сократить затраты на строительство и эксплуатацию дорожной сети примерно на 29,69%.

Минстрой в прошлом году утвердил приказ с нормативами стоимости прокладки дорог для разных типов покрытий. Согласно документу, километр асфальтовой дороги обходится примерно на 9–11% дороже, чем аналогичный участок с ЦБП.

Иллюстрация

Переход на цементобетонные покрытия может снизить нагрузки на бюджет, однако влияние на обслуживание и долговечность трасс покажет практическая реализация проектов.