Дефицит авиатоплива в России: перелёты теряют экономический смысл

Авиакомпания «Азимут» сообщает о сокращении поставок топлива, дефиците у альтернативных поставщиков и резком росте цен — выполнение запланированных перелётов становится экономически невыгодным. В ряде регионов введены ограничения на отпуск топлива.

Критическая ситуация с поставками

Авиакомпания «Азимут» заявляет, что в начале июня её основной поставщик авиатоплива потребовал сократить поставки примерно на треть от заявленных объёмов. В компании отмечают, что у альтернативных поставщиков также нет необходимого объёма топлива.

Резкий рост цен

Одновременно с дефицитом на рынке наблюдается ощутимый рост цен. По оценкам перевозчиков, с начала июня средняя цена авиатоплива в российских аэропортах поднялась примерно на 17%. В отдельных точках, например в Махачкале, стоимость керосина выросла примерно на 64% и достигла порядка 157 тысяч рублей.

Последствия для авиакомпаний и программ полётов

В сложившихся условиях компании отмечают, что выполнение запланированной программы полётов «теряет весь экономический смысл» как на международных, так и на внутренних направлениях. Авиакомпания обратилась к отраслевым организациям с просьбой о вмешательстве и содействии в стабилизации ситуации.

Ситуацию на внутреннем рынке топлива власти называют непростой, но контролируемой.

Причины кризиса и региональные ограничения

Проблемы с поставками топлив начались в конце мая на фоне обострения ударов по нефтеперерабатывающим предприятиям, что привело к снижению производства топлива. В ответ на дефицит в ряде регионов введены ограничения на отпуск топлива: ограничения затронули центральную часть страны, Иркутскую, Омскую и Новосибирскую области, а также Ханты‑Мансийский автономный округ.

Ситуация остаётся напряжённой: отраслевые игроки призывают власти принять оперативные меры для стабилизации поставок и цен, чтобы избежать системного сокращения авиасообщения.