Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» по итогам 2025 года понёс чистый убыток в размере 43 млрд рублей по Международным стандартам финансовой отчётности (МСФО).
До этого компания в последний раз завершала год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, когда чистый убыток составлял около 1,96 млрд рублей.
В течение 2025 года предприятие уже временно переходило на четырёхдневную рабочую неделю.
В апреле руководство «КамАЗа» допускало возможность повторного введения сокращённой рабочей недели и пересмотра производственного плана. В качестве причин назывались слабые перспективы рынка и давление со стороны накопившихся остатков китайской техники.
