Вестибюль станции метро «Театральная» в центре Петербурга могут перепроектировать и разместить на новом месте. Решение принято на самом высоком уровне, отмечают собеседники, знакомые с ходом обсуждений.
Корректировка проекта
Правки. 14 февраля комитет по строительству уведомил комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) о том, что проект планировки вестибюлей будет скорректирован. Завершить подготовку обновлённых материалов планируется к 6 октября 2027 года. При этом на приложенной к уведомлению схеме по‑прежнему указаны два вестибюля — на месте Дома быта и автозаправки.
Возможный перенос к бассейну
Перенос? Вскоре после появления уведомления источники сообщили, что планы могут измениться: власти в закрытом режиме прорабатывают вариант переноса одного из вестибюлей на территорию бассейна на улице Декабристов, 38. Этот вариант связывают с поручением президента о развитии театрального квартала в Коломне. Инициатива создания такого квартала была озвучена на февральской встрече в Кремле директором Мариинского и Большого театров Валерием Гергиевым. По оценке одного из собеседников, изменение места вестибюля призвано ускорить работы.
Вестибюль у Дома быта
Дом быта. В марте, отвечая на вопрос о сроках окончания «эпопеи с выходом метро „Театральная“», вице‑губернатор Николай Линченко вновь назвал ориентиром 2030 год и сообщил, что начато проектирование в сторону Дома быта на Лермонтовском проспекте, 1. Против строительства выступала компания «Услуга», владеющая зданием, однако КГА отклонил её возражения.
Вестибюль на месте заправки
Заправка. Второй наземный вестибюль планировалось открыть на месте АЗС «Роснефти» в Театральном сквере. Компания возражала против закрытия станции, указывая, что заправку используют автомобили силовых структур, медицинских учреждений и других организаций.
Подземная часть готова, открытие откладывается
Контекст. Подземная часть станции «Театральная» уже построена, однако запуск наземных вестибюлей неоднократно откладывался. Одной из причин называли позицию руководства Мариинского театра: Валерий Гергиев заявлял, что историческое здание театра «дрожит» из‑за строительных работ на метро.