Спрос на японские кроссоверы в России вырос за счёт параллельного импорта
В июле спрос на автомобили Nissan вырос в десять раз. Но речь не о возвращении японского производства в Россию — новые Nissan ввозят из Китая через совместное производство с Dongfeng.
Главные бестселлеры попали в Россию из Китая. Особенно популярен X‑Trail прошлого поколения, который собирали в Санкт‑Петербурге. Сейчас новый кроссовер с 2‑литровым двигателем и вариатором стоит менее 3 млн рублей, что сопоставимо с ценами на некоторые китайские модели.
Qashqai дороже — около 3,2–3,5 млн рублей. Это актуальная модель третьего поколения с 2‑литровым атмосферным двигателем.
Главный минус китайских Nissan — отсутствие адаптации к условиям РФ. X‑Trail доступен только с передним приводом, без подогрева, с нерусифицированной мультимедиа и, по данным, без оцинковки кузова. Гарантия — только у отдельных дилеров.
Почему именно сейчас. Спрос поддерживают ослабление рубля и льготный утильсбор для машин мощностью до 160 л.с. Поэтому параллельный импорт сейчас особенно выгоден для нескольких моделей. Помимо Nissan, в лидерах остаются Mazda CX‑5 и Toyota RAV4.
