Доля отменённых рейсов в пяти крупнейших аэропортах России выросла до 3,5% за первые две недели сентября

С начала сентября в крупнейших аэропортах России зафиксирован рост отменённых рейсов до 3,5%; наибольшие проблемы связаны с аэропортом Сочи, ситуация в других узлах расписания сохраняется напряжённой.

Динамика в крупнейших аэропортах России

В пяти крупнейших аэропортах России доля отменённых рейсов за первые две недели сентября выросла до 3,5% по сравнению с 2,1% в августе.

Сильнейшие проблемы отмечались в Сочи: за период 1–14 сентября отменили 7% рейсов, то есть каждый седьмой.

Пиковая волна и динамика по аэропортам

Пик отмен пришёлся на первые пять дней месяца: 3 сентября в пяти крупнейших аэропортах отменили 169 рейсов. Затем ситуация улучшилась: с 6 по 14 сентября доля отмен составила 2,6%, но оставалась выше августовского уровня. Во Внуково отменяли 3,9% рейсов, в Пулково — 3,4%, а в Шереметьево — 2,5%.

Рост числа отмен произошёл после заявления президента Украины Владимира Зеленского 1 сентября о том, что российское небо становится «полностью небезопасным» из‑за роста числа украинских беспилотников. Однако напрямую связывать отмены с атаками дронов нельзя. Например, часть рейсов Turkish Airlines и Pegasus 2 сентября отменили в период, когда во Внуково не действовал план «Ковер»: перевозчики объясняли решения техническими и операционными причинами.

Российские перевозчики отменяли рейсы чаще иностранных: в первую половину сентября доля отмен у них составила 3,8% против 2,6% у зарубежных компаний. Всего за этот период российские авиакомпании отменили почти 890 рейсов. Единственной иностранной компанией, которая объявляла о приостановке полётов после заявления Зеленского, стала Air Tanzania, но позже она возобновила рейсы. Доля полётов иностранных авиакомпаний в крупнейшие российские аэропорты в сентябре даже выросла — с 18% до 20%.

При этом проблемы с расписанием российских авиакомпаний усилились ещё до сентября: в мае сообщалось, что за неполные пять месяцев 2026 года число отменённых рейсов выросло в 4,3 раза по сравнению с прошлым годом, а длительных задержек — примерно вдвое. Страховщик отслеживал рейсы 30 российских и более 60 иностранных авиакомпаний, на которые приходилось около 97% пассажиропотока. Среди причин назывались плановые закрытия аэропортов по плану «Ковер», погодные условия и ограничения на зарубежных направлениях.