Минтранс предложил приостановить требования к криптозащите БПЛА на два года
Государственные органы предлагают отложить введение норм о криптозащите для беспилотников, введённых в марте 2026 года, до марта 2028 года. Причина — технологические и правовые трудности, а также риск ограничения эксплуатации дронов.
Суть требований к криптозащите БПЛА (на момент введения)
С 1 марта 2026 года дроны массой от 250 г до 30 кг, летающие в зоне видимости оператора, и дроны, летающие за пределами видимости, а также использующие аэродромы, должны были иметь криптозащиту, сертифицированную по ФСБ.
Речь идёт о защите от подмены команд и перехвата управления.
Инициатива Минтранса и суть заморозки
Минтранс предложил заморозить исполнение требований до марта 2028 года. Если документ примут, ограничение вступит в силу сразу после официального опубликования.
Аргументы производителей беспилотников
- На рынке существовало не более одного аппаратного решения, и его внедрение технически сложны; для 80–90% беспилотников это непрактично
- Для владельцев дронов требуется прохождение нескольких сертификаций, включая зарубежные бренды
- Указанная криптозащита может ограничить доступ к популярным брендам
Ассоциация производителей предупреждала о юридических и технологических неопределённостях, а позже заявила, что правительственные изменения отклоняются.
В итоге Минтранс разработал новый проект заморозки до марта 2028 года.
Ранее сообщалось, что некоторые события с участием дронов в аэропортах не позволяли летной работе в краткосрочной перспективе; данная тема остаётся предметом обсуждения.
Итог: в рамках обсуждений — зафиксировать безопасность полётов и сохранить доступность дронов для бизнеса.
