Повышение тарифов РЖД перенесли на октябрь — что известно

Правительство приняло решение перенести очередную индексацию тарифов Российских железных дорог на 1 октября текущего года вместо запланированного 2027 года. По новым ставкам грузовые перевозки подорожают на 8,5%, тарифы на дальние пассажирские перевозки — на 9,2%.

Решение объясняют необходимостью поддержки бюджета монополии, которая столкнулась с серьёзными финансовыми трудностями и накопила почти 4 трлн рублей долга. РЖД уже проводили внеплановое повышение в марте (на 1% в рамках сбора за безопасность), а инвестиционная программа компании в этом году была урезана примерно на четверть — до 713,6 млрд рублей.

Как менялись тарифы и сколько это даёт в сумме

• в прошлом году грузовые тарифы индексировались на 10%;
• в 2024 году — на 13,8%;
• в 2022–2023 годах — на 6,8% и 8% соответственно;
• после октябрьской индексации накопленный рост ставок с начала войны достигнет примерно 56%.

Объёмы грузоперевозок падают: в прошлом году они составили около 1,1 млрд тонн — минимум с 2009 года, а в текущем году рост к маю был незначительным (+0,5%). Чистая прибыль компании резко сократилась: по итогам прошлого года показатель упал в 22 раза — до 2,2 млрд рублей.

Чтобы сбалансировать расчёты, РЖД также увеличили заёмную нагрузку: несмотря на сокращения инвестпрограмм, за год привлечено около 800 млрд рублей нового долга. План на 2025 год по инвестициям оказался существенно ниже предыдущего уровня — примерно 890 млрд рублей против прежних 1,5 трлн.

Соцвлияние и меры по экономии

После отказа правительства предоставить экстренное финансирование из Фонда национального благосостояния РЖД начали вводить меры экономии: часть сотрудников перевели на неполную занятость, а с 2026 года планируется сократить около 15% штата центрального аппарата (примерно 6 тыс. человек). Также компания рассчитывает сэкономить около 74 млрд рублей за счёт сокращения расходов на топливо и ремонты.

Повышение тарифов должно помочь восполнить дефицит средств в краткосрочной перспективе, но одновременно может усилить давление на грузоотправителей и пассажиров в условиях снижающихся объёмов перевозок и общей экономической нагрузки.