Разрешена продажа бензина нижчего экологического класса до 2027 года
Правительство приняло постановление, позволяющее выпуск, ввоз и обращение бензина Евро‑2, Евро‑3 и Евро‑4 до 1 июля 2027 года.
С начала июля одобрен выпуск бензина с содержанием серы до 150 мг/кг, что соответствует устаревшему стандарту Евро‑3.
Евро‑2 допускает содержание серы до 500 мг/кг — почти в четыре раза больше Евро‑3.
Детали: Минэнерго пообещало, что на АЗС будет отображаться экологический класс бензина понятным образом.
Меры названы временными и направленными на предотвращение возможного дефицита топлива.
По словам экспертов, повышенное содержание серы ускоряет износ двигателей и систем топливной цепи.
У бензина Евро‑2 серы в 50 раз больше, чем в Евро‑5, а бензола — в пять раз больше, что может увеличить выбросы оксидов серы и других токсичных соединений.
Экологи отмечают, как новые стандарты могут повлиять на воздух в Санкт‑Петербурге.
В начале июля по стране и в городе фиксировались очереди и ограничения на продажу топлива на фоне перебоев на инфраструктуре; к 8 июля на отдельных заправках часть бензина Евро‑5 продолжали продавать.
К середине июля очереди снизились; к 4 августа крупные сети сняли ограничения в городе.
Сообщайте о своих наблюдениях по доступности топлива в комментариях.
