Перераспределение экспортных потоков пшеницы на Балтику и прогноз на октябрь
В октябре экспорт пшеницы через Балтику может вырасти на 300–400 тысяч тонн за счёт расширения площадок.
Потоки за последние три месяца перераспределяются из Азово‑Черноморского бассейна на Балтику после военной эскалации, что вынуждает участников рынка корректировать маршруты.
Аналитики видят усиление отгрузок в Балтику, Каспий и Дальний Восток.
Однако основной объём по‑прежнему приходится на Балтику: в сентябре через неё прошла примерно 60% всего экспорта.
СовЭкон оценивает экспорт через балтийские порты в 0,9 млн тонн, через страны Балтии — в 0,4 млн.
На Балтике происходит перепрофилирование терминалов и использование ранее непопулярных мощностей, включая Калининград.
Экспорт через Балтию продолжается; Эстония частично прекратила транзит 1 октября, а Латвия и Литва ввели проверки российского зерна на происхождение, что приводит к простоям вагонов и судов.
По данным другого источника, на сегодня согласована поставка в порты Балтики 2,2 млн тонн, из которых в порты Латвии — чуть более 0,6 млн.
По оценке IKAR, экспорт пшеницы в сентябре составил до 2,5 млн тонн, из которых через Балтийское море отправлено 1,4 млн тонн, включая более 1 млн тонн через российские балтийские порты.
В октябре экспорт может составить 3,0 млн тонн, из которых Балтика может отгрузить 1,8 млн тонн, при благоприятной погоде и нормальной работе инфраструктуры.
Глава Российского зернового союза Аркадий Злочевский отмечает, что в октябре через Балтику рост составит около 300 тысяч тонн, 70–80% отгрузок — пшеница.
Сентябрьские данные РЗС показывают, что Балтика обеспечила около 54% всех отгрузок зерна; Усть‑Луга перевалил более 530 тысяч тонн, Высоцк — около 265 тысяч тонн пшеницы, Санкт‑Петербург — 28 тысяч тонн, Калининград — 40 500 тонн.
При этом Новороссийск отгрузил около 180 тысяч тонн, а Туапсе — около 103 тысяч.
Источники: данные отраслевых агентств.
