Российские нефтяные компании практически остановили морской экспорт дизельного топлива, хотя формального запрета на такие поставки нет.
Причины закрытия экспортных поставок
Основные причины — внеплановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах и возросший внутренний спрос, из‑за чего топливные потоки фактически были переориентированы на внутренний рынок.
Статистика и география отгрузок
С 22 по 28 июня экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов сократился на 40% по сравнению с предыдущей неделей и составил около 23 тыс. тонн в сутки. При этом отгрузки велись только из порта Усть‑Луга, и их объём формировался за счёт нафты с экспортного завода по переработке газового конденсата.
Что дальше
Фактическое прекращение морского экспорта дизтоплива может усилить давление на внутренний рынок и изменить распределение поставок на мировом рынке топлива. Конкретные последствия будут зависеть от продолжительности ремонтов НПЗ и динамики внутреннего спроса.
