Ход работ на объекте
На будущей станции применяется уникальная технология «стена в грунте», позволящая безопасно и эффективно продолжать возведение сооружений под землей.
Строители приступили к демонтажу элементов отделки тоннеля, чтобы соединить будущий вестибюль с перегонным туннелем. В ходе работ удалено более 67 элементов из запланированных 846.
Суть метода: по периметру котлована возводят ограждающую конструкцию, затем внутри вынимают грунт, стены укрепляют распорками и только после этого монтируют основные конструкции.
Подробнее о ходе работ — ниже.